Gambar

Gambar

Teks Mengikuti Cursor

JAM WiB Animasi

WELCOME TO MY BLOG

http://catetansionge.blogspot.com

Senin, 25 Juni 2012

DIBALIK PERFORMA SUZUKI THUNDER 12

“Aduh sialan! Gue kalah lagi tarikan ma motor bebek.” Kata-kata itu biasanya muncul dari mulut pemilik Suzuki Thunder 125. Mereka kesal dengan performa motornya itu. Memang sih, Thunder 125 itu adalah motor sport buatan Suzuki yang tergolong memiliki kapasitas mesin yang tanggung, tepatnya 124.8 cc. Tentu saja bagi mereka yang hobi kebut-kebutan sering mengeluh akan performa motornya itu, terlebih terbatasnya doku untuk korek mesinnya supaya menjadi kencang. Tarikan setara motor bebek 100cc juga top speed bergeming di angka 110 km/jam. Itupun sudah maksa. Nah dari realita yang ada, saya ingin berbagi ilmu untuk membuat si thundie bias berlari lumayan kencang dengan biaya tak lebih dari Rp50.000,00 saja. Apakah bisa? Tentu saja sangat bisa, soalnya saya sudah melakukan penelitian (walah) pada thunder 125 milik saya. Pada dasarnya hal ini hanya memaksimalkan performa Thunder 125 yang kebetulan memiliki potensi untuk berlari lebih kencang, walaupun belum bisa mengalahkan Kawasaki Ninja. He..he..


Dilihat dari struktur mesinnya yang tegak, Thunder 125 tentu saja memiliki tenaga (dk) yang lebih besar dibandingkan dengan mesin bersilinder horizontal. Bukti kongkritnya bisa dilihat dari saudara sepabrikannya, yaitu Shogun 125. Meskipun memiliki kapasitas yang sama, tetapi tenaga berbeda, Shogun 125 sendiri memiliki tenaga 9,5 dk, sedangkan Thunder 125 memiliki tenaga 11,6 dk. Berbeda bukan?
Hasil penelitian yang saya lakukan cukup memuaskan, jangan salah saya berkali kali mempecundangi Mega pro dan V-Ixion, bahkan penunggang Tiger pernah mengacungi jempol kepada saya sebagai tanda kagum bisa menyamai Honda Tiger yang berkapasitas 200 cc itu. Wah saya puas sekali dengan apa yang saya lakukan. Dan sekarang saya akan berbagi ilmu dengan para Thundie mania yang suka akan kebut-kebutan.

Yap, langsung saja saya mulai prosesnya. Langkah-langkah berikut 100% saya lakukan sendiri. Tanpa ada campur tangan dari bengkel. Bahkan orang awam pun bisa melekukannya. Dan memang saya sarankan untuk dikerjakan sendiri. Mengapa demikian? Sebab jika bengkel yang melakukan langkah-langkah berikut, bisa jadi bengkel itu tidak niat untuk menggarap motor anda. Selain itu anda bisa merasakan bagaimana puasnya jika menikmati motor garapan anda sendiri.
Adapun langkah-langkah yang dilakukan, tidak semua harus diaplikasikan untuk Thunder 125 milik anda.


Yang pertama yaitu dengan mencopot cover saringan udara. Begitu anda membuka cover bodi sebelah kiri, anda akan melihat tiga buah sekrup yang paling luar. Silahkan copot bagian itu, tetapi ingat, jangan melepas busa penyaringnya agar udara yang masuk lebih optimal dan bersih.



Kedua, setel udara pada karburator dalam keadaan mesin tidak hidup. Dengan memutar ke kanan sampai mentok dan putar kembali ke kiri sebanyak 3,5 X 360 derajat, nah sampai disini akan memperingan tarikan Thunder 125 milik anda, rasakan perbedaannya.Ha..ha..



Ketiga, copot busi dan perhartikan ring yang ada pada ulir busi. Nah kemudian ring itu dilepas dengan cara memutarnya berlawanan arah ulir pada busi. Ring ini ditujukan agar ratio kompresi sedikit lebih tinggi. Dengan demikian bensin menjadi irit dan bertenaga. Apakah kompresi tidak bocor? Tentu saja tidak selama silinder head dan busi masih bagus.


Keempat, disarankan kepada anda untuk menggunakan ban ukuran standar standar pabrik, yaitu 90/90 untuk belakang dan 80/90 untuk depan. Ganti gear sproket belakang dengan kepunyaan yamaha F1ZR dengan jumlah mata 39. Karena sproket belakang F1ZR memiliki posisi lubang baut yang sama, jadi tinggal pasang tanpa ada modifikasi sedikitpun pada pelek bawaan pabrik.


Jangan lupa untuk memajukan sumbu roda hingga mentok kedepan. Tentunya kalau masih memakai rantai standar, maka harus dipotong sesuai kebutuhan. Penggantian Gear disesuaikan dengan kebutuhan, jika anda menggunakan untuk touring, maka tidak diwajibkan untuk menggantinya.


Kelima, tinggal penyesuaian saja, seperti memendekkan sok breaker depan. Ingat, jangan terlalu rendah dalam memendekkan sok depan. Usahakan tengah-tengah saja, dengan begitu Thunder 125 tidak keteteran ketika berakselerasi dan tetap stabil dalam kecepatan tinggi.
Oh ya, knalpotnya masih standar juga tidak apa-apa.
Setelah semua langkah diatas dilakukan, barulah anda mencoba performa Thunder 125 anda yang baru.


Menurut catatan saya diperoleh data sebagai berikut:
1. Gear 1 : Maks 50 km/jam
2. Gear 2 : Maks 75 km/jam
3. Gear 3 : Maks 95 km/jam
4. Gear 4 : Maks 110 km/jam
5. Gear 5 : Maks 130+ km/jam
Lumayan bukan untuk sebuah motor standar??? He..he..
Oh ya, data diatas dengan asumsi bensin sekitar 40km/liter, jadi ya wajarlah sesuai dengan ubahan yang ada.

Sebenarnya jika anda sekalian mempunyai doku lebih, maka kemampuan diatas bisa di tambah lagi, misalnya ganti knalpot Racing, ganti CDI, ganti karburator RX king,dsb. Tetapi berhubung modifikasi ringan, ya tidak diwajibkan mengganti part-part tersebut. Dan sekarang ini saya masih dalam riset dan penelitian tentang performa Thunder 125. Saya minta kepada anda sekalian Do'a dan dukungannya yah,,
Akhir kata saya ucapkan terima kasih karena telah membaca artikel saya dan selamat mencoba tips-tips yang saya berikan.
Selamat mencoba.

NB: Di jalan raya bukan untuk kebut-kebutan. Tetaplah patuhi peraturan yang ada dan gunakanlah etika berkendara. Tips ini hanya diperuntukkan bagi mereka yang penasaran dengan performa Thunder 125. Terima kasih.

*******************************************************************

utk menambah performa thunder tanpa bore up bisa dengan hanya mengganti beberapa parts, antara lain :
- CDI (gw pake BRT hyperband)

- karburator (dulu gw pake karbu koso 28 sekarang pake punya rx king (26)
- knalpot lebih baik yg racing/free flow (gw pake knalpot tiger yang di rubah dalemanx biar ga ribut)
- busi racing (gw pake denso iridium)
- porting & polish
sekarang motor gw bisa tembus 130km/h
utk mangganti karburator rx king sebenarx bisa tanpa merubah knalpot kok gan

Selasa, 05 Juni 2012

PRODUCT KEY ORIGINAL WINDOWS XP SP 2


PRODUCT KEY ORIGINAL WINDOWS XP SP 2 - SERIAL NUMBER WINDOWS XP SERVICE PACK 2 - ACTIVATION KEY WINDOWS XP SERVICE PACK 2 - WINDOWS XP SP 2 KEYGEN



Baru saja saya beralih dari widows 7 ke windows XP SP 2 beberapa menit yang lalu, CD yang saya pinjam dari teman saya ternyata tidak memiliki Product CD Key untuk aktivasi windows XP SP 2 ini, berhubung sudah kepalak yaa mau gimana lagi (lagian masih jam kosong juga ) hehe ku tulislah artikel ini untuk agan agan sekalian yang kesusahan dalam mencari Serial number/product key windows XP Service Pack 2 ini.
di bawah ini ada beberapa pilihan Product key yang dapat di pakai guna untuk mengaktivasi windows XP SP 2 anda:
RYHTT-XKFKB-8KXFW-3K9FK-RWWX3
C7V68-QCD2V-362C4-MYBHK-G8JW3
J3QTP-XXHTG-XFJCK-CDG64-D2JDW
VF397-WBYX7-KW77D-64VDC-QPQG6
H723D-V38JG-HYBBJ-6FF32-PB928
KGKPQ-BTKJH-THJ3T-JDTFY-J83X6
FT2R9-48CTP-JDDVB-TH2MQ-KBHHM
HTKT4-FVGVP-7GPFK-YXQP4-H379Y
DFCGR-VYJG4-Q7CPC-3G6Q9-DBJMM
P82QM-7X9TD-MXPP9-THHP6-9H423

-----------------------------------------------------
Windows XP SP 2 Pro. Key
J2RMP-9F7MD-KT7KC-4878W-XBJV3

-----------------------------------------------------
Windows XP SP 2 Original CD Key
HCQ9D-TVCWX-X9QRG-J4B2Y-GR2TT

Admin tadi make yang mana ?? nahh kalau pertanyaannya seperti ini, tuuuu yang saya bold di atas adalah key yang saya gunakan. nahh sampai sini semua berjalan lancar bahkan sampai artikel ini saya buat dengan OS Windows XP SP 2 ini. jika terjadi blacklist, silahkan komen yah gan. hehe artikel terkait pasti akan segera meluncur.

Update:
             Untuk yang terkena masalah blacklist or windows terdeteksi bajakan ( Not Genuine ) Silahkan melihat artikel terkait di bawah ini:
Universal Windows XP Activator
 http://koskomputer.blogspot.com/2011/07/product-key-original-windows-xp-sp-2.html

Cara update Offline ESET NOD32 Versi 5

Cara update Offline ESET NOD32 Versi 5

Berikut langkah-langkah update manual ESET NOD32 Versi 5 secara Offline dibawah ini :
----- NOD32 Eset Anti Virus (EAV) bisa Download disini
----- NOD32 Eset Smart Security (ESS) bisa Download disini


* Sebelumnya download dulu file Update Offline versi terbaru di website Graha Komputer Pamekasan, atau klik di sini
* Setelah selesai di download, Ekstrak file tersebut dalam bentuk folder.
* Lalu simpan di My Computer (bisa di drive C:/Program File/Eset/... atau di drive lainnya)
* Selanjutnya langsung ke TKP di bawah ini :

Langkah 1
Buka Anti Virus ESET Nod32 v.5 kamu lalu tekan F5 untuk memasuki Advance Setup


 

Langkah 2
Buka folder di My Computer dimana kamu menyimpan file update yang di download tadi lalu copy lokasi / Address penyimpanannya. (bisa di C:/Program File/Eset/Update..... atau di E:/Eset-Offline-Update........)



Langkah 3
Buka lagi Anti Virus Nod32 v5 kamu dan tekan F5 (seperti langkah pertama) lalu pilih Update - Edit





Langkah 4
Paste
-kan lokasi / addres penyimpanan file update kamu tadi di kotak Update servers seperti gambar di bawah ini




Langkah 5
Setelah itu pastikan lagi update servernya sudah benar
  

Langkah 6
Pada menu utama pilih Update setelah itu tekan tombol updatenya



tunggu hingga proses update selesai (hanya memakan waktu lebih kurang 20 detik saja) kalau kamu melakukannya dengan benar,
Anti Virus ESET NOD32 Versi 5 kamu berhasil di update dan mendapatkan perlindungan maksimum.


----- NOD32 Eset Anti Virus (EAV) V.5-Final bisa Download disini
----- NOD32 Eset Smart Security (ESS) V.5 Final bisa Download disini
 Semoga Bermanfaat...................
http://grahakomputerpamekasan.blogspot.com/2012/03/cara-update-eset-nod32-versi-5-secara.html